Günümüzün vinçleri, teknolojideki en son gelişmelerin, ileri mühendislik tekniklerinin, titiz araştırmaların bir sonucu olarak üretilmektedir.
Gelişmiş fabrika test olanaklarıyla birlikte modern teknoloji, vinçlerin artan kaldırma kapasiteleri ve karşılanması gereken değişkenliklere olan ihtiyacı artırmıştır.
Üreticiler, çok farklı çalışma sahalarında, yükleme şartlarında ve dolayısıyla geniş çaplı kapasitelerde, kaldırma yüksekliklerinde ve yarıçaplarda ve her çeşit arazide makinelerinin çalışmasını sağlamalıdır.
Üreticiler, vinçlerini bu şartları sağlayabilecek şekilde tasarlamakta, üretmekte ve test etmektedir. Ancak ürünler fabrikadan ayrıldıktan sonra makinelerine ilişkin inceleme, bakım, yağlama veya çalıştırma gibi konularda doğrudan kontrolleri bulunmamaktadır.
VİNÇ NEDİR
Çelik halatlı vinçler hareket kabiliyetlerine göre üç gruba ayrılır:
Birinci gruptakiler iki hareketlidir. Düşey yönde aşağı ve yukarı hareket ederler.
(Sabit kaldırma makinaları ve asansörler)
İkinci gruptakiler dört hareketlidir. Aşağı yukarı hareketlerden başka, köprü kirişi boyunca sağ ve sol yönde hareket ederler (Monoraylar ve kedi arabalı kaldırma makineleri).
Üçüncü gruptakiler altı hareketlidir. İkinci grubun dört hareketinden başka, tüm sistem vincin bulunduğu hol boyunca ileri ve geri hareket ederler. Bu hareketi köprü kirişlerinin her iki tarafında yer alan köprü yürüyüş başlıkları sayesinde yaparlar.
(Tek kirişli gezer köprü vinci, çift kirişli gezer köprü vinçleri, tek kirişli portal (gantry) vinçler, çift kirişli portal vinçler).
Köprü yürüyüş başlıkları üstten binili veya asılı tip olabilir. Pergel (bayrak) vinçler de bu grupta düşünülebilir, zira bu vinçlerin ikinci gruptaki dört hareketten başka beş ve altıncı hareket olarak, kendi sabit sütunu etrafında 270° ve 180° sağa, sola dönme kabiliyetleri vardır.
![[0894130240839649]EHPM2500-25_png](http://vilsanmuhendislik.com.tr/wp-content/gallery/vinc-sanayi/0894130240839649EHPM2500-25_png.jpg "[0894130240839649]EHPM2500-25_png")
